日前,我市出台了《温州市人民政府办公室关于海洋渔业船舶安全救助信息系统建设的实施意见》（温政办〔 2008 〕130 号）。《意见》中提出，我市将力争在明年年底前，建成温州市海洋渔业船舶安全救助信息系统。所有60马力以上的渔船要安装AIS渔船避碰终端，所有185马力以上渔船还需加装卫星监控和通信终端。届时，我市渔业生产安全将得到更为有效的保证。　　

 温州市渔船安全救助信息系统是基于自动识别避碰、卫星定位监控以及通信等技术的渔船救助信息系统，由温州市和地方县（市、区）二级监控指挥平台、3座自动识别避碰系统AIS基站、AIS船载终端设备、卫星监控和通信船载终端设备等构成，具有渔船避碰、定位监测、通信、海上航行、气象信息接收、渔船管理、进出港识别等多种功能。渔船装上该系统以后，沿海的3个基站就能监控到每艘渔船的位置。渔船和渔船之间、渔船和商船之间都能够互相自动识别对方的位置、船名、速度、方向……如果距离太近，该系统会自动报警，渔船就可以采取措施，避开对方，以确保安全。渔船发生事故后，还可以通过卫星监控通信系统，向陆地上的监控台发“短信”报警。    　　

 我市目前有渔业大中型捕捞和渔运船舶7000余艘，其中60马力以上3500多艘，185马力以上约2250艘。随着渔业捕捞向外海和远洋发展，我市渔业安全生产形势严峻，特别是渔船被大轮碰撞等重大恶性事故时有发生，给渔民群众生命财产造成了严重损失。船舶日常安全监控和遇险搜救问题越来越受到了各级政府部门高度关注，如何更好地服务于民成为政府工作的重中之重。市委常委、副市长黄德康在近日召开的市渔船安全救助信息系统建设情况汇报会上对该系统的建设提出了明确要求，各地有关部门要充分认识建设渔船救助信息系统的重要性，全面推进渔船安全救助信息系统建设。通过强化宣传，依法管理、强化服务，发挥系统综合效益。系统建成后，将能有效减少渔船海上碰撞事故的发生，明显提高海上事故的救助成功率，科学防台避灾，减少渔民伤亡和财产损失，进一步增强全市各级政府的海洋渔业综合管理能力和决策水平，加速我市海洋与渔业系统的现代化建设。　　

 该项目计划在10月底前基本完成市级监控指挥中心平台硬软件建设。沿海县（市、区）监控指挥中心硬软件建设由各县（市、区）落实，市领导小组办公室协助，要求于11月底前完成。各渔业重点乡镇分中心平台建设，由各有关县（市、区）自行制定实施方案予以落实，建设资金自行解决。2008年底前确保完成全市渔船防碰撞终端设备和卫星监控及通信终端安装总数的50%以上。2009年底前完成余下终端设备的安装。该项工作由市领导小组办公室协助各有关县（市、区）海洋与渔业局完成。 2010年做好扫尾工作。从2011年起，我市凡新建、更新、购置的大中型海洋捕捞渔船和渔运船，都必须自行安装符合入网条件的安全救助信息系统船用终端设备。　　

 目前，我市已完成平阳南几、苍南霞关2个AIS基站建设任务。并在部分编组生产带头渔船上安装了30套北斗星通卫星终端和AIS防碰撞终端。同时，为了测试设备的运行情况和相关数据，我局已在赴马来西亚海域生产作业的17艘大型渔船上安装了海事卫星监控和通信终端，并由市海洋渔业船舶安全救助中心全程监视，目前设备运行情况良好。

  信息中心  陈杰